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混凝土泵车泵送时的几点注意事项

2022-04-13 14:47:06澳门正版图库

混凝土泵车在泵送时,操作人员不能一味地图。而且在泵送施工中应精力集中,料斗中的料也不能堆得太多,应低于防护栏,以便于及时清理粗骨料和超大骨料。发现一斗混凝土塌陷度小,无法泵送时,应...

混凝土运输车泵送时,操作人员不能盲目地图。而且精力要集中在泵送施工上,料斗内的材料不能堆得太多,要低于围栏,以便及时清理粗骨料和超大骨料。当发现一桶混凝土坍塌度太小无法泵送时,应立即将混凝土从料斗底部排出,这样既省事,又使强制泵送容易堵塞。不要在料斗中加水和搅拌。

第一次泵送时,由于混凝土泵车管路阻力大,此时应低速泵送。泵送正常后,可适当提高泵送速度。当一辆车出现堵塞或混凝土坍塌迹象时,应低速泵送,将堵塞消灭在萌芽状态。当卡车混凝土的坍落度较小时,余料可低于搅拌轴,并控制在“S”管或吸入口的上方,以减少搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。本方法仅适用于“S”阀系列混凝土泵。

吸料时,操作人员应随时观察搅拌泵车料斗内的余料,余料不得低于搅拌轴。如果太少,很容易吸入空气体,可能导致泵车堵塞。始终注意泵送压力表的读数。如果压力表读数突然升高,应立即反方向泵送2~3个冲程,然后校正泵,堵塞管道。如果反泵(正泵)多次运行,堵管仍未消除,应及时拆卸清洗,否则会使堵管更严重。

臂架泵车停车期间,每隔5~10分钟,具体时间视当天气温、混凝土坍塌程度、混凝土初凝时间而定,以防泵车堵塞。对于停工时间过长且已初凝的混凝土,不宜继续泵送。泵车上一次泵送结束时,管道没有清洗干净,会造成下次泵送时堵管。因此,每次泵送结束后,必须按照操作规程清洗输送管道。

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